有研究經相關分析發現,一方面,氣候因素對膜結構自行車棚的構造提出了特定要求,為形式的深入指出了明確的方向,不同的氣候特點限定了對張拉膜構造體系的選擇,具體表現為如下特征∶
?。?)從北向南,隨著緯度的降低,氣候越來越暖,張力結構的布置越來越靈活,界面的封閉方式趨于開放,具體體現在側界面的結構方式上,頂部界面以及側面界面和頂部界面之間的組合關系,從而形成各自的結構特征。隨著結構系統趨向于開放,形狀也趨向于拉伸。
?。?)從膜布的熱特性和建筑物的分布范圍來看,它在炎熱氣候地區更為實用,而酷熱地區又分為干熱區和濕熱區。干熱地區的結構特點主要是通風,而濕熱地區的結構不僅要解決通風問題,還要解決避雨問題,這就帶來了結構和形式上的明顯差異。
?。?)大空間張拉膜結構自行車棚自重輕,對荷載敏感,荷載較小時,通常由支柱或懸掛支柱與拉索組成的全張拉體系張拉,結構波動平緩;當荷載較大時,主要由拱支撐系統支撐,以加強其強度和剛度,拱之間的升降劇烈,以利于荷載的滑動,前者輕,后者重。
另一方面,建筑創作不僅是對客觀氣候因素的直觀反應,也是在結構合理性基礎上的進一步發展,它是對結構基本合理性的進一步修正,使特定結構體系潛在的形式美得以充分展現。
在大空間張拉膜結構自行車棚的形式創作中,氣候因素對形式的制約和形式在結構合理性上的進一步深化是相互制約、相互促進的,前者是后者的基礎,后者是前者的發展,如果只追求形式,建筑就會與環境分離,造成結構和形式的盲目性;只考慮氣候的制約,忽視形式的表現,缺乏藝術煊染力。
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