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      膜結構自行車棚屋檐構造對表面風壓分布的影響
      編輯:山東雙天金屬制品有限公司   時間:2021-04-19

      ?  據聞,膜結構自行車棚房屋檐口的構造通常采用挑檐、女兒墻等形式。對于多數低層雙坡屋面膜結構車棚,其檐口較多的是采用挑檐的形式。

        有文獻對雙坡屋面有和無挑檐、不同形式挑檐、不同挑檐長度、不同檐口高度、不同屋面坡度等情況,在不同風向角下的屋面風壓分布及其周圍的風運行場變化規律進行了數值模擬分析,得出以下一些結論∶

        1、低層雙坡膜結構車棚,檐口采用挑檐的形式可以減小迎風屋面、背風屋面檐口處的負壓;同時也會使得屋脊處的負壓稍微增加。

        2、低層雙坡膜結構自行車棚,直角挑檐的形式比銳角挑檐形式在屋面抵風設計方面有優點。

        3、挑檐長度的增加,可以減小背風屋面檐口處的負壓值,而對屋面的其他區域幾乎沒有影響。

        4、同一風向角下隨著檐口高度的增加,迎風屋面、背風屋面風壓系數值均增加;同一檐口高度下,隨著風向角的變化,屋面風壓變化也很大,其中45°風向角越為不利。

        5、隨著屋面坡度的增加,迎風屋面的平均風壓系數值有所增加,背風屋面的平均風壓系數值有一些減小。

        6、綜上所述,單從抵風設計角度考慮,低層雙坡屋面膜結構自行車棚宜采用直角挑檐,挑檐長度不宜過小,屋面坡度取15°~25°為宜。

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